SERDES

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SERDES是英文SERializer(串行器)/DESerializer(解串器)的簡稱。它是一種主流的時分多路復(fù)用(TDM)、點對點(P2P)的串行通信技術(shù)。即在發(fā)送端多路低速并行信號被轉(zhuǎn)換成高速串行信號，經(jīng)過傳輸媒體(光纜或銅線)，最后在接收端高速串行信號重新轉(zhuǎn)換成低速并行信號。這種點對點的串行通信技術(shù)充分利用傳輸媒體的信道容量，減少所需的傳輸信道和器件引腳數(shù)目，提升信號的傳輸速度，從而大大降低通信成本。

SERDES是英文SERializer(串行器)/DESerializer(解串器)的簡稱。它是一種主流的時分多路復(fù)用(TDM)、點對點(P2P)的串行通信技術(shù)。即在發(fā)送端多路低速并行信號被轉(zhuǎn)換成高速串行信號，經(jīng)過傳輸媒體(光纜或銅線)，最后在接收端高速串行信號重新轉(zhuǎn)換成低速并行信號。這種點對點的串行通信技術(shù)充分利用傳輸媒體的信道容量，減少所需的傳輸信道和器件引腳數(shù)目，提升信號的傳輸速度，從而大大降低通信成本。收起

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  • 高通24億美元收購SerDes巨頭Alphawave
    當?shù)貢r間6月9日，高通公司宣布，它已與總部位于英國倫敦的半導(dǎo)體IP大廠Alphawave IP Group plc (AWE.L)（“Alphawave Semi”）達成協(xié)議，高通公司將通過間接全資子公司 Aqua Acquisition Sub LLC收購Alphawave Semi 全部已發(fā)行和將要發(fā)行的普通股本，隱含企業(yè)價值約為 24 億美元。
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    06/10 09:13
    高通24億美元收購SerDes巨頭Alphawave
  • 國產(chǎn)SerDes芯片崛起，納芯微為智能汽車ADAS系統(tǒng)注入新動力
    隨著汽車智能化的加速推進，高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）正成為汽車行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵驅(qū)動力。如今，ADAS系統(tǒng)對感知的要求不斷提升，車載攝像頭作為ADAS的核心傳感器之一，分辨率越來越高，自然對數(shù)據(jù)傳輸速率和帶寬提出了更高的要求，若傳輸通道存在微秒級延遲，將導(dǎo)致目標識別時序錯位，直接影響行車安全。 而SerDes（Serializer/Deserializer，串行器/解串器）作為低延時、高帶寬、低功耗
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    05/09 17:32
    國產(chǎn)SerDes芯片崛起，納芯微為智能汽車ADAS系統(tǒng)注入新動力
  • 車載需求迫切，MIPI A-PHY生態(tài)下沉加速
    我認為未來MIPI A-PHY會替取代FPD-Link、GMSL等私有協(xié)議。原因有三點：第一，我們看到汽車整車廠更傾向于采用標準化的解決方案；第二，F(xiàn)PD-Link和GMSL并非在中國本地開發(fā)，而MIPI A-PHY是和中國本地廠商共同開發(fā)的，所以更接地氣；第三，隨著傳感、顯示等領(lǐng)域的發(fā)展，專有的模擬接口協(xié)議有它的上限。
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    05/08 17:04
    車載需求迫切，MIPI A-PHY生態(tài)下沉加速
  • 傳Arm與高通競購SerDes巨頭，后者股價暴漲21%！
    當?shù)貢r間4月1日，據(jù)路透社援引三位知情人士的消息報導(dǎo)稱，軟銀集團旗下全球最大的半導(dǎo)體IP廠商Arm近期試圖收購位于英國的全球第四大半導(dǎo)體IP廠商Alphawave，以獲取其關(guān)鍵的人工智能（AI）處理器相關(guān)的技術(shù)。
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    04/05 10:55
    傳Arm與高通競購SerDes巨頭，后者股價暴漲21%！
  • 【IC Glossary】什么是SerDes？
    SerDes是一種功能塊，用于對高速芯片間通信中使用的數(shù)字化數(shù)據(jù)進行序列化和反序列化。用于高性能計算（HPC）、人工智能（AI）、汽車、移動和物聯(lián)網(wǎng)（IoT）應(yīng)用的現(xiàn)代片上系統(tǒng)（SoC）都實現(xiàn)了SerDes，
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    03/27 10:35
    【IC Glossary】什么是SerDes？
  • 國產(chǎn)廠家挑戰(zhàn)ADI與TI的SerDes的霸主地位
    汽車領(lǐng)域是SerDes解串行使用數(shù)量最多的領(lǐng)域，每一顆攝像頭、每一塊屏幕都需要SerDes芯片，高端車型的SerDes芯片總價值比主SoC還要高，2029年市場規(guī)模預(yù)計為50億美元。而這個領(lǐng)域，攝像頭部分基本被ADI壟斷，市場占有率超90%，顯示領(lǐng)域，TI德州儀器大概有70%的市場份額，ADI大約20%。ADI和TI各自有GMSL和FPD-LINK兩大技術(shù)。
    國產(chǎn)廠家挑戰(zhàn)ADI與TI的SerDes的霸主地位
  • 2025，中國車載SerDes芯片將達到百億市場規(guī)模？
    本期話題：價值僅次于SoC芯片，SerDes芯片到底是什么？發(fā)布全球首顆16Gbps車載SerDes芯片，這家企業(yè)依靠的是什么？從國內(nèi)走向國際，加快汽車芯片自研的步伐
    2025，中國車載SerDes芯片將達到百億市場規(guī)模？
  • 汽車芯片漫談之Serdes芯片與測試
    《汽車芯片標準體系建設(shè)指南》技術(shù)解讀與功率芯片測量概覽中，我們給大家介紹了工信部印發(fā)的《汽車芯片標準體系建設(shè)指南》涉及到的重點芯片與測試領(lǐng)域解讀，本期繼續(xù)給大家做延展，我們解讀的是MIPI A-PHY與車載Serdes芯片技術(shù)與測試。
  • Zonal通信研究：從SerDes、PHY等產(chǎn)品創(chuàng)新，看下一代車載通信網(wǎng)絡(luò)如何搭建？
    車載通信架構(gòu)在汽車E/E架構(gòu)中扮演連接的角色，隨著汽車E/E架構(gòu)的演進，車載通信技術(shù)也隨之不斷發(fā)展，通信技術(shù)發(fā)展的核心是通信接口協(xié)議?；谙乱淮鶽onal架構(gòu)的車載通信框架中：
    Zonal通信研究：從SerDes、PHY等產(chǎn)品創(chuàng)新，看下一代車載通信網(wǎng)絡(luò)如何搭建？
  • 攝像頭、屏幕卷數(shù)量，汽車智能化帶火SerDes芯片
    汽車行業(yè)的巨變，出現(xiàn)在每個角落。本屆北京車展，從產(chǎn)品的驚艷度到營銷形式五花八門，掀起了汽車智能化浪潮的高峰。一個少有人關(guān)注的新領(lǐng)域也亮相了車展：車載通信芯片（SerDes 芯片）。汽車上的攝像頭數(shù)量、屏幕數(shù)量肉眼可見的越來越多，甚至游戲也上車了。
    攝像頭、屏幕卷數(shù)量，汽車智能化帶火SerDes芯片
  • R-LinC點亮智駕高速時代?|?仁芯科技發(fā)布首顆16G高性能車載SerDes芯片
    仁芯科技在第十八屆北京國際汽車展覽會上，舉行首顆16G高性能車載SerDes芯片產(chǎn)品發(fā)布會，基于深邃的行業(yè)思考和行動能力，以及強大的科技創(chuàng)新能力，為行業(yè)奉獻一顆性能強大的“中國芯”，吸引了業(yè)內(nèi)眾多嘉賓與媒體的關(guān)注。容億投資高級合伙人趙炬、移遠通信車載事業(yè)部總經(jīng)理王敏、長江創(chuàng)投管理公司副總/長江長信執(zhí)行董事張加強、鵬晨資本董事總經(jīng)理王聳、海望基金執(zhí)行合伙人劉子青、NewAutoHub加速營創(chuàng)始人王豐
    R-LinC點亮智駕高速時代?|?仁芯科技發(fā)布首顆16G高性能車載SerDes芯片
  • 車載SerDes芯片玩家 TOP 10
    車載SerDes芯片，至關(guān)重要。Serdes是SERializer（串行器）/DESerializer（解串器）的簡稱，是一種主流的時分多路復(fù)用（TDM)、點對點（P2P）的串行通信技術(shù)，通過用串行數(shù)據(jù)流傳輸，大大減少了傳輸線的數(shù)量，降低了系統(tǒng)的復(fù)雜度和成本，提高傳輸速度和可靠性。
    車載SerDes芯片玩家 TOP 10
  • 產(chǎn)研：艱難的替代——車載以太網(wǎng)SerDes芯片(二)
    SerDes芯片在現(xiàn)代車輛中扮演著至關(guān)重要的角色，特別是在高帶寬和低成本的數(shù)據(jù)傳輸領(lǐng)域。隨著自動駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展及攝像頭和顯示屏分辨率的提高，對SerDes芯片的需求也隨之增長。 車載SerDes：高速視頻信號傳輸?shù)淖顑?yōu)解決方案 SerDes（串行器/解串器）技術(shù)是當前高速數(shù)據(jù)通信領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)之一，它采用時分多路復(fù)用(TDM)和點對點(P2P)的方式，有效地解決了高速數(shù)據(jù)傳輸過程中的帶寬限制、
    產(chǎn)研：艱難的替代——車載以太網(wǎng)SerDes芯片(二)
  • 汽車芯片市場集中度最高的領(lǐng)域：SerDes
    SerDes即串行與解串行，汽車領(lǐng)域每一顆攝像頭至少需要一片串行器，至少需要0.25片解串行。每一塊顯示屏都需要一片串行和一片解串行芯片。2023年全球市場規(guī)模大約25-30億美元，市場規(guī)模雖不大，但成長強勁，驅(qū)動原因自不必說，特別是國內(nèi)汽車行業(yè)，內(nèi)卷嚴重，攝像頭數(shù)量和像素都在飛速增加，顯示屏數(shù)量和分辨率也是飛速增加。
    汽車芯片市場集中度最高的領(lǐng)域：SerDes
  • 聚焦車載高速串行總線， 解析泰克GMSL/FPD-LINK 測試解決方案
    泰克車內(nèi)SERDES測試方案不僅僅是測試本身，泰克工程師團隊具備較豐富的車內(nèi)SERDES測試經(jīng)驗，同時自定義LVDS軟件可以幫助工程師用最簡單的方式，并且根據(jù)不同客戶要求自己去定義測試的模板和限制，幫助工程師可以更快的熟悉測試的方法和設(shè)定，更快的完成項目測試進度，使得產(chǎn)品能夠更快的投放到市場。
    聚焦車載高速串行總線， 解析泰克GMSL/FPD-LINK 測試解決方案
  • 聯(lián)手奔馳、營收翻番，汽車“新風(fēng)口”帶火這家以色列公司！
    以色列半導(dǎo)體公司Valens Semiconductor最近公布了2022年全年財報： 全年營收達到創(chuàng)紀錄的9070萬美元，較2021年同比增長28.3%。其中，音頻視頻業(yè)務(wù)營收同比增長18.7%，達到創(chuàng)紀錄的7450萬美元；汽車業(yè)務(wù)營收同比增長105.2%，達到創(chuàng)紀錄的1620萬美元。 針對強勁的業(yè)績表現(xiàn)，Valens Semiconductor首席執(zhí)行官Gideon Ben-Zvi表示：“我們
  • 今日要聞 | 美顧問：寧愿摧毀臺積電也絕不留給中國大陸；中國科研團隊研制成功量子芯片冰箱
    美前國安顧問：寧愿摧毀臺積電也絕不留給中國大陸 據(jù)美國財經(jīng)媒體Semafor報道，美國前國家安全顧問的羅伯特·歐布萊恩（Robert O'Brien）坦言，若中國大陸對中國臺灣使用武力，美國會摧毀中國臺灣的半導(dǎo)體設(shè)施，以避免被中國大陸奪走。 歐布萊恩在智庫蘇凡中心（Soufan Center）主辦的安全論壇上表示，如果中國大陸在使用武力的狀況下控制了臺積電，中國大陸將成為“硅芯片的新OPEC”，從
  • Credo正式推出基于臺積電5nm及4nm先進制程工藝的全系列112G SerDes IP產(chǎn)品
    Credo Technology近日正式宣布推出其基于臺積電5nm及4nm制程工藝的112G PAM4 SerDes IP全系列產(chǎn)品，該系列能夠全面覆蓋客戶在高性能計算、交換芯片、人工智能、機器學(xué)習(xí)、安全及光通信等領(lǐng)域的廣泛需求。
  • 車用SerDes IC如何應(yīng)對功耗、EMI和傳輸線路復(fù)雜挑戰(zhàn)？
    SerDes IC是串行解串器的英文縮寫，該芯片通常由串行器和解串器兩部分組成。
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    2022/07/27
    車用SerDes IC如何應(yīng)對功耗、EMI和傳輸線路復(fù)雜挑戰(zhàn)？
  • 百億市場蓄勢待發(fā)，車載SerDes國產(chǎn)替代正當時
    智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)進入落地關(guān)鍵期，體現(xiàn)到整車上，是越來越多新車通過堆砌高分辨率攝像頭來滿足智能駕駛時代對于環(huán)境感知的高標準，而想要滿足自動駕駛高速對于攝像頭數(shù)據(jù)高速無延時無損傳輸?shù)膰揽列枨螅囕dSerDes至關(guān)重要。

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