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國產(chǎn)SiC被飛機(jī)采用!這家企業(yè)與廣汽聯(lián)手

4小時(shí)前
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對(duì)每一克重量都“斤斤計(jì)較”的eVTOL飛行器,正因碳化硅技術(shù)的深度應(yīng)用而加速商業(yè)化進(jìn)程。近日,“行家說三代半”發(fā)現(xiàn),又一家碳化硅企業(yè)在eVTOL領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了新進(jìn)展。

6月13日,據(jù)鈞聯(lián)電子官微消息,其與廣汽高域聯(lián)合開發(fā)的eVTOL SiC控制器已應(yīng)用于GOVY AirCab。作為全球首款量產(chǎn)型無人駕駛多旋翼eVTOL(電動(dòng)垂直起降)航空器,廣汽高域GOVY AirCab于日前正式發(fā)布。

對(duì)此,鈞聯(lián)電子表示,作為廣汽高域電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)控制器的合作伙伴,鈞聯(lián)電子與廣汽高域聯(lián)合開發(fā)GOVY AirCab機(jī)型電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)SiC控制器,為AirCab適航量產(chǎn)機(jī)型電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)SiC控制器的唯一供應(yīng)商。

據(jù)了解,鈞聯(lián)電子與廣汽高域自2023年底開展eVTOL航空器電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)控制器產(chǎn)品的技術(shù)交流對(duì)接,先后經(jīng)歷了原理樣機(jī)的開發(fā)、試制及驗(yàn)證合作。憑借在800V高壓技術(shù)及SiC功率模塊方面的開發(fā)及量產(chǎn)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),以及在技術(shù)方案、研發(fā)實(shí)力、實(shí)驗(yàn)檢測(cè)、生產(chǎn)能力和配合服務(wù)等方面的綜合優(yōu)勢(shì),鈞聯(lián)電子于2024年底成功獲得AirCab適航量產(chǎn)機(jī)型電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)SiC控制器的定點(diǎn),雙方正加速推進(jìn)電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)控制器適航及量產(chǎn)交付等方面工作。

GOVY AirCab發(fā)布24小時(shí)后,預(yù)訂訂單將近1000架。廣汽高域透露,GOVY AirCab產(chǎn)品售價(jià)不超過168萬元,并計(jì)劃逐步展開示范運(yùn)營(yíng)落地,2025年底建立粵港澳地區(qū)的示范運(yùn)營(yíng)區(qū)域,2026年底正式開啟交付。

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資料顯示,高域GOVY是廣汽集團(tuán)孵化的低空出行科技企業(yè),依托廣汽成熟的產(chǎn)業(yè)鏈與生態(tài)體系,采用“汽車+航空”供應(yīng)鏈融合的方式,經(jīng)過四年的技術(shù)突破和產(chǎn)品迭代,高域GOVY已完成從技術(shù)論證到產(chǎn)品落地論證的全過程,并已開啟適航審定。

值得一提的是,鈞聯(lián)電子還與吉利沃飛長(zhǎng)空圍繞低空飛行開展了合作。2024年4月,雙方就已成功交付首臺(tái)適配低空飛行器的電控樣機(jī)。在多項(xiàng)合作的背后,鈞聯(lián)電子同步加快碳化硅產(chǎn)能建設(shè)。今年2月,安徽省首條先進(jìn)工藝SiC車規(guī)功率模塊產(chǎn)線投產(chǎn),標(biāo)志著鈞聯(lián)電子完成了功率模塊-電機(jī)控制器-電驅(qū)動(dòng)總成全鏈閉環(huán)的關(guān)鍵拼圖。

如今,隨著GOVY AirCab的發(fā)布,意味著碳化硅技術(shù)在eVTOL領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步彰顯 ,其高效、輕量化等特性為eVTOL飛行器性能提升與商業(yè)化落地注入強(qiáng)勁動(dòng)力。那么,eVTOL對(duì)碳化硅的需求有多大?

據(jù)“行家說三代半”此前報(bào)道,國外媒體“RealIZM 博客”曾報(bào)道一個(gè)eVTOL垂直升降飛行器的碳化硅電控設(shè)計(jì)。在碳化硅技術(shù)方面,該設(shè)計(jì)中單個(gè)電控的SiC MOSFET芯片用量合計(jì)60顆,而且整個(gè)eVTOL需要用到8個(gè)電機(jī)電控,合計(jì)芯片用量480顆,大概7臺(tái)eVTOL可以消耗10片碳化硅襯底,預(yù)測(cè)2035年SiC MOSFET用量超2000萬顆。此外,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前已有多個(gè)商用飛行器導(dǎo)入了碳化硅器件。

可以明確,碳化硅技術(shù)在電動(dòng)飛行器中的規(guī)?;瘧?yīng)用逐顯雛形,而全球范圍內(nèi)eVTOL領(lǐng)域?qū)μ蓟璧男枨鬂摿?,正推?dòng)行業(yè)加速邁向新藍(lán)海。

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