MCU革命!xMemory讓汽車硬件不換也能跟上OTA升級步伐
PCM并非新技術(shù),早在20年前就已經(jīng)存在行業(yè)中,并且隨著汽車行業(yè)對于可靠性和可用性方面要求的不斷提升,PCM技術(shù)也在持續(xù)改進(jìn)改進(jìn)。當(dāng)前,意法半導(dǎo)體的PCM已經(jīng)符合市場最嚴(yán)苛的汽車可靠性要求標(biāo)準(zhǔn),在耐高溫方面,可以在165℃節(jié)溫下穩(wěn)定運(yùn)行,符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定;在耐輻射能力方面,是同類產(chǎn)品中表現(xiàn)最優(yōu)異的;在能效方面,即便在更惡劣工況下也能降低功耗;在技術(shù)成熟度方面,相較于后eFlash NVM技術(shù),PCM已經(jīng)是成熟技術(shù),開始制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程。如果拿RRAM、MRAM、閃存等 NVM 技術(shù)相比,意法半導(dǎo)體的ePCM 在能效、性能、面積 (PPA) 指標(biāo)上的表現(xiàn)更好。