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關稅震蕩下,全球車企預警沖擊
隨著美國自4月3日起對進口車加征25%的關稅,自5月3日起對發(fā)動機、變速器、動力總成零部件、電子元件等關鍵零部件加征25%的關稅,美國總統(tǒng)特朗普主導的關稅政策正迅速成為整個汽車行業(yè)的核心憂慮點。通用汽車、福特、Stellantis、豐田、本田、梅賽德斯-奔馳等全球主流車企如臨大敵,紛紛下調或撤回2025年業(yè)績指引,并為盈利縮水提前發(fā)出預警。 01 車企如臨大敵 面對關稅,“底特律三巨頭”避無可避。
中國汽車報
643
05/20 09:06
電動汽車
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小錫膏解決大問題:新能源汽車電池焊接如何攻克可靠性難題
新能源車企在電池包焊接中遇焊點開裂、空洞問題,原因為普通錫膏抗振性不足、顆粒粗易劃傷極片、助焊劑殘留腐蝕。通過采用納米級錫銀銅合金粉末(≤45 微米),添加鎳元素增強抗疲勞性,改用中性無鹵素助焊劑,配合分段預熱和氮氣保護工藝,焊點抗拉強度提升 40%,空洞率從 8% 降至 1% 以下,經嚴苛測試性能穩(wěn)定。案例表明,高端制造中錫膏需結合環(huán)境、器件、工藝針對性優(yōu)化,體現(xiàn) “中國智造” 向精細工藝邁進。
傲??萍?/span>
398
05/07 15:50
新能源汽車
新能源車企
當智駕宣傳陷入緘默,車企們都在上海車展在談論什么?
高階智駕閉口不談,距離車展還有6天時間,車企們被迫改換思路。一個直觀的體現(xiàn)是,他們開始講述安全。這一作為隱形價值的產品力被提升到最高維度,甚至吉利“用20分鐘連續(xù)提了61次安全”,并表示將向全行業(yè)開放電池底部安全專利。
未來汽車Daily
580
04/24 09:15
智能駕駛
新能源車企
2024年3月主要車企銷量盤點
2025年3月,各家車企的銷量盤點,我們根據(jù)集團來區(qū)分。集團層面主要包括比亞迪、吉利和奇瑞?!?比亞迪:2025 年 3 月新能源汽車銷量為 377,420 輛,?3 月海外銷售新能源汽車 72,723 輛,2025年累計銷量為 1,000,804 輛,累計出口 21.3 萬輛。
芝能汽車
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04/06 09:55
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超充時代下,究竟誰該扛起補能大旗?
特斯拉、小鵬、理想、華為、極氪等車企紛紛入局建設補能網絡后,國內最大的新能源汽車制造商比亞迪終于也忍不住了。3月17日,比亞迪正式發(fā)布了最大充電功率可達1000kW的兆瓦閃充技術,并且在新技術上市的同時,還將在國內規(guī)劃建設4000多座配套的兆瓦閃充樁。
蓋世汽車
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03/28 13:21
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特斯拉4680卷土重來:產能瓶頸解決了嗎?
芝能汽車
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2024/02/05
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為什么中國新能源自主車企都在沖擊中高端市場?
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2024年1月第4周熱點品牌銷量快報
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芯片命名規(guī)則怎么看?
基于Nuvoton M452 四軸飛行器
Verilog HDL技術文章集錦
基于ST VIPer37的5V及12V雙輸出Open Frame 通用15W電源方案
基于ST L6562AT及L6599AT電源控制IC的130W街燈照明之電源方案
中國本土MCU產業(yè)地圖(2024版)
基于QUALCOMM CSR8675+QCC3034低延時低功耗之網絡主播耳機方案
基于瑞芯微平臺的Camera相關技術集錦
基于Atmega328 MCU 與 Semtech SX1276 的入侵警告方案
模擬芯片-2024年三季度供需商情報告
基于STM32F303 ARM Cortex M4 及L63982 的無人機電子速度控制器方案
雙向 3000W UPS 電源系統(tǒng)參考設計
消費類 100W USB PD 電池充電器參考設計
基于NXP LPC4078+JN5168多軸智慧飛行器方案
功率器件-2024年三季度供需商情報告
基于ST STNRG388A 數(shù)位功率因數(shù)控制器的170W交換式電源方案
基于 Arm Cortex-A55 MPU 的 Feather SOM 解決方案
基于51單片機的溫控電機【直流,上下限,LCD1602,正反轉】(仿真)
基于 Microchip(Atmel) ATSAM4S16-AU 的四軸飛行器解決方案
DER-121:13.1 W AC-DC反激轉換器
基于炬芯(Actions) ATB1103的藍牙語音遙控器方案
高度集成的 100W USB-PD 充電器
基于NXP S32V234 的疲勞監(jiān)測、前方碰撞、車道偏離、全景監(jiān)控 之 Panda ADAS 方案
基于Infineon IRSM506 IPM的BLDC無葉風扇方案
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基于CH32X035的Type-C PD顯示器方案簡介
與非專題
效率超98%!英諾賽科推出48V系統(tǒng)四相2kW降壓電源方案
基于Novatek NT98568 + OmniVision OS04E10實現(xiàn)Preroll方案
基于PI IMX2379F的62W三輸出定電壓反激電源解決方案
基于ST VB56G4的DMS方案
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MCU本土產業(yè)鏈分析報告2023版
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RISC-V,加速上車
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基于FM33LF015的空調內機主變頻一體方案
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健康監(jiān)測系統(tǒng)電路設計(含心率/體溫/血氧/血糖等+原理圖/源碼)
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AD 各元件3D 封裝庫
世平集團基于 NXP RT1050 的 Klipper 3D 打印機方案
先楫HPM5E00系列 EVK資料
先楫HPM5E00系列高性能微控制器數(shù)據(jù)手冊 基于RISC-V內核的32位高性能微控制器
51單片機+DS1302設計一個電子鐘(LCD1602顯示時間)
基于Sunplus的四輪&兩輪車儀表方案
先楫HPM5E00系列高性能微控制器用戶手冊 基于RISC-V內核的32位高性能微控制器
基于立錡的PFC+AHB架構20V/7A=140W適配器方案
DER-870:400W三相逆變器,使用高壓半橋電機驅動器和LinkSwitch-TN2
基于STM32設計的出租車計費系統(tǒng)
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基于51單片機的定時器【255秒,8255,數(shù)碼管,ADC0808】(仿真)
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