算力

加入交流群
掃碼加入
獲取工程師必備禮包
參與熱點資訊討論

算力（也稱哈希率）是比特幣網(wǎng)絡(luò)處理能力的度量單位。即為計算機(jī)（CPU）計算哈希函數(shù)輸出的速度。比特幣網(wǎng)絡(luò)必須為了安全目的而進(jìn)行密集的數(shù)學(xué)和加密相關(guān)操作。 例如，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)達(dá)到10Th/s的哈希率時，意味著它可以每秒進(jìn)行10萬億次計算。在通過“挖礦”得到比特幣的過程中，我們需要找到其相應(yīng)的解m，而對于任何一個六十四位的哈希值，要找到其解m，都沒有固定算法，只能靠計算機(jī)隨機(jī)的hash碰撞，而一個挖礦機(jī)每秒鐘能做多少次hash碰撞，就是其“算力”的代表，單位寫成hash/s,這就是所謂工作量證明機(jī)制POW(Proof Of Work)。

算力（也稱哈希率）是比特幣網(wǎng)絡(luò)處理能力的度量單位。即為計算機(jī)（CPU）計算哈希函數(shù)輸出的速度。比特幣網(wǎng)絡(luò)必須為了安全目的而進(jìn)行密集的數(shù)學(xué)和加密相關(guān)操作。 例如，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)達(dá)到10Th/s的哈希率時，意味著它可以每秒進(jìn)行10萬億次計算。在通過“挖礦”得到比特幣的過程中，我們需要找到其相應(yīng)的解m，而對于任何一個六十四位的哈希值，要找到其解m，都沒有固定算法，只能靠計算機(jī)隨機(jī)的hash碰撞，而一個挖礦機(jī)每秒鐘能做多少次hash碰撞，就是其“算力”的代表，單位寫成hash/s,這就是所謂工作量證明機(jī)制POW(Proof Of Work)。收起

查看更多
  • 一個4000億算力龍頭將誕生？
    昨晚，國內(nèi)半導(dǎo)體圈又出了一樁大新聞，估計大多數(shù)人看到消息的第一時間會覺得不可思議。根據(jù)公告，海光信息技術(shù)股份有限公司（下稱“海光信息”）與曙光信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司（下稱“中科曙光”）聯(lián)合公開宣布，正在籌劃重大資產(chǎn)重組事項。根據(jù)披露，海光信息擬通過向中科曙光全體A股換股股東發(fā)行A股股票的方式換股吸收合并中科曙光，并發(fā)行A股股票募集配套資金。自5月26日起，兩家公司A股股票開始停牌，預(yù)計停牌時間不超過10個交易日。
    一個4000億算力龍頭將誕生？
  • 總編視點 | 建設(shè)算力互聯(lián)網(wǎng)要創(chuàng)新與務(wù)實并行
    5月17日，在江西南昌舉行的“2025年世界電信和信息社會日暨國際電信聯(lián)盟成立160周年紀(jì)念活動”上，我國正式啟動“算力互聯(lián)網(wǎng)試驗網(wǎng)”建設(shè)。此次算力互聯(lián)網(wǎng)試驗網(wǎng)建設(shè)啟動，中國電信、中國移動、中國聯(lián)通三大基礎(chǔ)電信運(yùn)營商聯(lián)合中國信息通信研究院率先邁出關(guān)鍵一步，面向通算、智算、超算以及云、邊、端等公共算力資源，開展自有算力和全國分散社會算力的互聯(lián)。
    總編視點 | 建設(shè)算力互聯(lián)網(wǎng)要創(chuàng)新與務(wù)實并行
  • 昨夜！中國半導(dǎo)體突發(fā)重大并購：兩大算力巨頭“合體”
    國產(chǎn)算力產(chǎn)業(yè)重大整合來了！一則大消息轟動中國算力產(chǎn)業(yè)，3000億市值國產(chǎn)芯片巨頭海光信息，即將吞并900億市值算力巨頭中科曙光。智東西5月26日報道，海光信息與中科曙光昨夜雙雙發(fā)布公告，宣布擬進(jìn)行戰(zhàn)略重組：海光信息將通過向公司全體A股換股股東發(fā)行A股股票的方式換股吸收合并中科曙光，同時發(fā)行A股股票募集配套資金。雙方自今日起停牌，預(yù)計停牌時間不超過10個交易日。
    昨夜！中國半導(dǎo)體突發(fā)重大并購：兩大算力巨頭“合體”
  • 全球主流算力芯片參數(shù)匯總、整理、對比（修正版）
    本文通過統(tǒng)計全球主要算力芯片的算力、顯存和互聯(lián)帶寬指標(biāo)，對比海外第三方設(shè)計公司、海外大廠自研和國產(chǎn)芯片的單卡性能。不考慮軟件（如CUDA）、Scale out架構(gòu)（如華為CloudMatrix超節(jié)點）和成本。海光和華為芯片缺少官方公布數(shù)據(jù)，所有暫時沒有收錄。
    全球主流算力芯片參數(shù)匯總、整理、對比（修正版）
  • 自動駕駛L2與L3有什么區(qū)別？為什么車企不提L3？
    隨著自動駕駛技術(shù)的不斷演進(jìn)，智駕也從實驗室走向了普通消費(fèi)者，現(xiàn)階段很多車企都相繼發(fā)布智駕車型，并已有很多消費(fèi)者在日常出行中將其作為主要模式。但大家應(yīng)該也發(fā)現(xiàn)了，現(xiàn)在各車企在宣傳自動駕駛技術(shù)，尤其是在工信部“強(qiáng)監(jiān)管”后，大家對于自動駕駛的宣傳則更加保守。除了華為在近期的發(fā)布會中提到了高速L3商用解決方案外，其他的很多車企對于智駕系統(tǒng)的定義則稱為組合駕駛輔助，即L2級自動駕駛。為何大家都不敢宣傳L3？L2和L3到底有何區(qū)別？
    自動駕駛L2與L3有什么區(qū)別？為什么車企不提L3？
  • 華為910C量產(chǎn)在即，并將于下半年發(fā)布昇騰920實現(xiàn)對英偉達(dá)H20的國產(chǎn)替代
    在當(dāng)今這個被AI重塑的時代，算力早已成為推動創(chuàng)新發(fā)展的核心動力。毫不夸張地說，算力就是生產(chǎn)力，誰掌握了強(qiáng)大的算力，誰就能在AI賽道上搶占先機(jī)，引領(lǐng)未來科技發(fā)展的潮流。然而，對于國內(nèi)的 AI 產(chǎn)業(yè)而言，一場算力危機(jī)正悄然降臨。
    華為910C量產(chǎn)在即，并將于下半年發(fā)布昇騰920實現(xiàn)對英偉達(dá)H20的國產(chǎn)替代
  • 數(shù)據(jù)中心不必建在地球！中國企業(yè)已經(jīng)把算力設(shè)施送到了太空
    AI算力，卷到天上了！12時12分，12顆太空計算衛(wèi)星，搭乘長征二號丁運(yùn)載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心順利升空。這12顆計算衛(wèi)星，每一顆都具備太空計算和太空互聯(lián)的能力，將組成全球首個太空計算星座。它們的背后，是商業(yè)航天企業(yè)國星宇航牽頭發(fā)起的“星算”計劃。
    數(shù)據(jù)中心不必建在地球！中國企業(yè)已經(jīng)把算力設(shè)施送到了太空
  • 算力上天！“三體計算星座”成功發(fā)射
    據(jù)浙江之江實驗室消息，5月14日12時12分，長征二號丁運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火起飛，隨后成功將太空計算衛(wèi)星星座送入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。這標(biāo)志著我國首個整軌互聯(lián)的太空計算星座正式進(jìn)入組網(wǎng)階段。
    算力上天！“三體計算星座”成功發(fā)射
  • 輔助駕駛迎來供應(yīng)鏈黃金時代，車企需要「六邊形戰(zhàn)士」
    比亞迪揮起「天神之眼 C」的大刀，斬向了中階輔助駕駛。盡管中階輔助駕駛是高階輔助駕駛之下更厚實的一塊蛋糕，但它一定是乏味的。由于技術(shù)同質(zhì)化，中階輔助駕駛的價值感更多體現(xiàn)在價格與性能的錯位配置上。這使得中階輔助駕駛玩家注定要做壓榨成本，提高性能的「累活兒」，在枯燥的測試過程中反復(fù)錘煉產(chǎn)品。由此，中階輔助駕駛玩家們比拼的不是先進(jìn)的技術(shù)創(chuàng)新思維，更多是堅實的工程化能力。這其實是博世的絕對優(yōu)勢。
    輔助駕駛迎來供應(yīng)鏈黃金時代，車企需要「六邊形戰(zhàn)士」
  • 算力突圍：破解人工智能的基礎(chǔ)設(shè)施困局
    人工智能正在改變世界。然而，它需要大量的處理能力。需求每 100 天翻一番，這推動了人工智能基礎(chǔ)設(shè)施的投資熱潮。數(shù)據(jù)中心是未來人工智能創(chuàng)新的基礎(chǔ)，其性能備受矚目。由于涉及的規(guī)模和復(fù)雜性，確保數(shù)據(jù)中心的穩(wěn)健性和可靠性是一項艱巨的任務(wù)。從芯片到 GPU，再到服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)組件和軟件，基礎(chǔ)設(shè)施的每一個元素都必須在網(wǎng)絡(luò)層面進(jìn)行單獨和綜合評估，以確保其無縫運(yùn)行并消除任何薄弱環(huán)節(jié)。這給服務(wù)提供商帶來了沉重的負(fù)擔(dān)；然而，考慮到其中的利害關(guān)系，每一次效率的提高都意義重大。
    算力突圍：破解人工智能的基礎(chǔ)設(shè)施困局
  • 首測高通SA8775“艙駕一體”，吃干榨凈72TOPS算力
    有這么一家公司，連續(xù)三年營收復(fù)合增長率超過30%。中國傳統(tǒng)車企、合資品牌和新勢力的核心供應(yīng)商都有它的名字，它被喊了「隱形冠軍」三五年了。這家公司就是德賽西威，以前你們知道它可能是因為它的座艙域控、智駕域控，但試駕了德賽西威最新的艙駕一體之后，原本的看法徹底被顛覆了。
    首測高通SA8775“艙駕一體”，吃干榨凈72TOPS算力
  • 一邊 “算力荒”，一邊 “算力躺”！
    當(dāng)前，國內(nèi)算力市場的發(fā)展態(tài)勢備受關(guān)注，萬卡集群稀缺與算力閑置浪費(fèi)并存的矛盾現(xiàn)象，引發(fā)了行業(yè)內(nèi)外的廣泛探討。“中國算力市場從發(fā)展初期就陷入了過度碎片化的困境?！?長期關(guān)注算力產(chǎn)業(yè)的分析師李博士指出，“企業(yè)和地方政府盲目采購GPU的現(xiàn)象屢見不鮮。許多企業(yè)在未充分評估自身實際需求、應(yīng)用場景以及后續(xù)運(yùn)營能力的情況下，便跟風(fēng)大規(guī)模采購GPU；一些地方政府為推動當(dāng)?shù)財?shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展，在缺乏科學(xué)規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)調(diào)研的基礎(chǔ)上，倉促上馬算力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，大量購置GPU設(shè)備。
    1482
    04/22 10:30
    一邊 “算力荒”，一邊 “算力躺”！
  • 互聯(lián)網(wǎng)大廠「算力荒」，智算中心卻在「賣卡」求生
    據(jù)了解，去年某明星大模型創(chuàng)業(yè)公司聊了近30個智算中心，壓價之外，還要求智算中心給他們投資，幫其做高估值，最后沒有一家簽下訂單。賣卡回血、倒賣算力和惡意壓價之外，智算中心還面臨哪些行業(yè)“暗礁”？究竟是哪些因素致使行業(yè)生態(tài)扭曲？畸形的產(chǎn)業(yè)環(huán)境之下，智算中心又路在何方？
    互聯(lián)網(wǎng)大廠「算力荒」，智算中心卻在「賣卡」求生
  • 甬矽電子 11.65億元可轉(zhuǎn)債獲通過 寧波封測行業(yè)新秀 瞄準(zhǔn) 算力大市場
    AI浪潮下，市場對先進(jìn)封裝需求將逐步提升，甬矽電子作為國內(nèi)眾多SoC（系統(tǒng)級芯片）類客戶的第一供應(yīng)商，有望深度受益。目前，公司晶圓級封測產(chǎn)品線等新產(chǎn)品線正處于產(chǎn)能爬坡階段。
    甬矽電子 11.65億元可轉(zhuǎn)債獲通過 寧波封測行業(yè)新秀 瞄準(zhǔn) 算力大市場
  • AI時代的“偉大航路”：AIBOOK算力本如何賦能人人開發(fā)？
    不管你承不承認(rèn)，AI已經(jīng)把每一個人推到了潮頭浪尖。就像《海賊王》里的羅杰開啟了大航海時代，引發(fā)人人到偉大航路尋找寶藏的風(fēng)潮。如今AI技術(shù)的突破，也在人類文明中開辟出一條數(shù)字時代的"偉大航路"——通過低門檻開發(fā)工具和開源生態(tài)，普通人都能化身"AI航海家"，在算法海洋中發(fā)掘創(chuàng)新機(jī)遇，共同繪制著屬于這個時代的"One Piece"藏寶圖。
    AI時代的“偉大航路”：AIBOOK算力本如何賦能人人開發(fā)？
  • 算力市場新變量：光計算迎來“Roadster時刻”
    盡管DeepSeek的爆火讓科技界看到了算力降價的可能性，但科技巨頭對人工智能算力的投資并未停下腳步。在剛結(jié)束的財報會中，諸多巨頭都宣布對AI算力的巨額投資計劃。
    算力市場新變量：光計算迎來“Roadster時刻”
  • AI智算生意火爆，中國移動準(zhǔn)備怎么干？
    當(dāng)前，AI智算正以燎原之勢重構(gòu)云計算產(chǎn)業(yè)生態(tài)。據(jù)IDC報告，2024年中國智能算力規(guī)模達(dá)725.3 EFLOPS，同比增長74.1%，預(yù)計2025年將突破1000 EFLOPS。這一爆發(fā)式增長背后，是大型政企數(shù)智化轉(zhuǎn)型與中小企業(yè)上云需求的雙重驅(qū)動。前者如能源、金融等行業(yè)對超大規(guī)模模型訓(xùn)練的迫切需求，后者則聚焦于輕量化AI工具的普惠化應(yīng)用。
    AI智算生意火爆，中國移動準(zhǔn)備怎么干？
  • 阿里云李強(qiáng)：2025年阿里云汽車線AI云收入將超通用算力
    “未來三年阿里計劃投資3800億來建設(shè)云和AI的硬件基礎(chǔ)設(shè)施。”3月29日，中國電動汽車百人會論壇（2025）上，阿里云智能集團(tuán)副總裁、AI汽車行業(yè)總經(jīng)理李強(qiáng)重申了阿里在AI領(lǐng)域的決心。
    阿里云李強(qiáng)：2025年阿里云汽車線AI云收入將超通用算力
  • 【一文看懂】如何計算一個國家的算力需求？
    算力（Computing Power）已經(jīng)成為衡量一個國家科技實力和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的重要指標(biāo)。無論是人工智能、大數(shù)據(jù)分析，還是物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等新興技術(shù)，都離不開強(qiáng)大的算力支持。那么，一個國家的算力需求是如何計算出來的呢？
    1808
    03/27 16:07
    【一文看懂】如何計算一個國家的算力需求？

正在努力加載...