不管是哪個(gè)賽道,好像始終都有小米的影子。
2025 年 5 月 22 日,小米在 15 周年戰(zhàn)略發(fā)布會上正式推出自研 3nm 旗艦芯片玄戒 O1,這是小米十年技術(shù)積累與 135 億元研發(fā)投入的芯片,以十核四叢集架構(gòu)、190 億晶體管的復(fù)雜設(shè)計(jì),成為國內(nèi)首款突破 3nm 制程的移動端 SoC。小米造芯的歷程我不多說,目前玄戒主要是展訊、哲庫和海思的人,當(dāng)然哲庫當(dāng)時(shí)其實(shí)也主要是海思的人,所以也可以說玄戒主要就是展訊和海思的背景。
除了手機(jī)芯片外,據(jù)人民財(cái)訊報(bào)道,6 月 3 日,小米創(chuàng)始人雷軍在小米投資者大會上表示,小米的汽車芯片正在研發(fā)中,預(yù)計(jì)將很快推出。
雷軍還稱,五年前小米就開始投資研發(fā)機(jī)器人領(lǐng)域,目前汽車工廠正在試用相關(guān)能力。
看到這里就不得不感嘆一生要強(qiáng)的雷總和小米了,小米一路從手機(jī)開始、到智能家電、再到汽車,更底層的硬件像手機(jī)芯片、汽車芯片、機(jī)器人等都在涉及,我們也希望都能搞成,當(dāng)然很多人會黑小米,不過對于普通人來說,我確實(shí)是感受到了小米帶來的便捷。
只是聽到小米做汽車芯片這個(gè)事情,有感而發(fā),也覺得這事能成,之前汽車新勢力蔚來,除了做汽車芯片,還有一個(gè)手機(jī)團(tuán)隊(duì),要做手機(jī)和汽車聯(lián)動,從目前情況來看就不那么順利,說明很多事的艱難程度遠(yuǎn)非我們看到的那樣,小米在手機(jī)量很大的情況下,做手機(jī)芯片,在汽車業(yè)務(wù)起來的情況下,涉及汽車芯片,也在情理之中,就期待后續(xù)發(fā)展吧!