芯耀
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隨著智能化浪潮持續(xù)推進(jìn)，全球汽車產(chǎn)業(yè)正加速步入“軟硬融合、協(xié)同演進(jìn)”的新階段。以AI大模型、端到端系統(tǒng)、V2G協(xié)同、可回收材料為代表的前瞻技術(shù)加速?gòu)膶?shí)驗(yàn)室走向量產(chǎn)驗(yàn)證，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛、新能源與新材料全面融合進(jìn)化。
基于此背景，蓋世汽車研究院從產(chǎn)業(yè)概況、市場(chǎng)分析、發(fā)展趨勢(shì)三個(gè)維度對(duì)2025Q1《全球前瞻技術(shù)情報(bào)》進(jìn)行總結(jié)，報(bào)告主要觀點(diǎn)如下：
全球前瞻技術(shù)情報(bào)概況
2025年第一季度《全球汽車前瞻技術(shù)情報(bào)》顯示，智能化、平臺(tái)化和低碳化是當(dāng)前汽車技術(shù)演進(jìn)的主線方向。智能網(wǎng)聯(lián)聚焦通信、計(jì)算平臺(tái)與艙駕交互的融合升級(jí)，助力高效協(xié)同與安全感知；自動(dòng)駕駛技術(shù)聚焦智能算法、環(huán)境感知、計(jì)算平臺(tái)、定位導(dǎo)航及系統(tǒng)集成等方向；新能源領(lǐng)域圍繞電池、電驅(qū)和智能充電系統(tǒng)展開系統(tǒng)優(yōu)化；新材料則強(qiáng)化輕量化、功能集成與回收再利用能力，服務(wù)整車性能與可持續(xù)發(fā)展
全球前瞻技術(shù)情報(bào)市場(chǎng)分析
智能網(wǎng)聯(lián)聚焦通信、顯示與安全三大領(lǐng)域，分別強(qiáng)化高速連接、車載交互與監(jiān)測(cè)預(yù)警，呈現(xiàn)出高聯(lián)通、高交互、高安全的發(fā)展特征。其中車載通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)加速向5G/6G融合、遠(yuǎn)程連接、高精定位及多協(xié)議集成演進(jìn)，賦能智能制造、ADAS和車路協(xié)同等核心場(chǎng)景
自動(dòng)駕駛技術(shù)重點(diǎn)集中于感知與傳感器、計(jì)算平臺(tái)與硬件、AI算法與模型三大方向，分別提升環(huán)境感知、智能決策與模型泛化能力。其中感知技術(shù)呈多元融合趨勢(shì)，涵蓋毫米波雷達(dá)、AI視覺(jué)、紅外與HDR成像，覆蓋艙內(nèi)外多場(chǎng)景，推動(dòng)多模融合落地，典型應(yīng)用包括Robotaxi、無(wú)人駕駛工程機(jī)械、港口物流、無(wú)人環(huán)衛(wèi)等
新能源領(lǐng)域聚焦新型電池、電驅(qū)平臺(tái)、電控系統(tǒng)與充電基礎(chǔ)設(shè)施等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，強(qiáng)化續(xù)航、安全與動(dòng)力性能。柔性電池、自修復(fù)電池、快充與高能密度電池應(yīng)用加速，涵蓋車頂、艙內(nèi)與儲(chǔ)能場(chǎng)景。同時(shí)，V2G雙向充電、AI調(diào)度系統(tǒng)與電網(wǎng)適配平臺(tái)逐步構(gòu)建“車-樁-網(wǎng)”AI協(xié)同體系
新材料市場(chǎng)持續(xù)升溫，Sirmax、漢高、東麗等推出多功能可回收復(fù)合材料，廣泛應(yīng)用于門板、內(nèi)飾、電控散熱等部位。結(jié)構(gòu)電池、電子皮膚、新型碳纖維輕質(zhì)結(jié)構(gòu)等已實(shí)現(xiàn)小批量驗(yàn)證。導(dǎo)熱凝膠、低應(yīng)力封裝、偏振膜等功能材料正加速集成至核心電驅(qū)、ADAS模組與前裝座艙系統(tǒng)。AI跨界融合提速，AI+機(jī)器人、AI+仿生傳感、AI+光學(xué)模組等方向進(jìn)入試點(diǎn)驗(yàn)證，廣泛賦能智能制造、服務(wù)配送和車規(guī)級(jí)感知等新興場(chǎng)景落地
全球前瞻技術(shù)情報(bào)發(fā)展趨勢(shì)
在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，車載通信向高聯(lián)通、高交互和高安全方向發(fā)展；計(jì)算平臺(tái)朝向低功耗、高效能設(shè)計(jì)發(fā)展；在安全與感知體系中，網(wǎng)絡(luò)安全的重要性持續(xù)上升，5G RedCap、eSIM、UWB、時(shí)空編碼超表面等技術(shù)加速落地，構(gòu)建“邊-端-云”高頻互聯(lián)體系，支撐艙駕一體化交互體驗(yàn)
新能源技術(shù)正圍繞高能量密度電池、高效電驅(qū)平臺(tái)及智能快充設(shè)施加速演進(jìn)，固態(tài)電池、自修復(fù)電池、V2G、充電機(jī)器人、兆瓦閃充等關(guān)鍵技術(shù)持續(xù)突破，推動(dòng)整車向高效、安全、智能方向發(fā)展，形成多領(lǐng)域協(xié)同的新能源技術(shù)體系
新材料正向輕量化、多功能、高強(qiáng)度、高集成、綠色化發(fā)展，融合結(jié)構(gòu)、電池、傳感等性能，助力車身減重與智能制造。柔性產(chǎn)線、3D打印、可降解復(fù)合材料與電子響應(yīng)型納米材料、數(shù)字孿生平臺(tái)加速落地，構(gòu)建材料與制造協(xié)同新生態(tài)
總結(jié)
總的來(lái)看，2025年Q1全球汽車前瞻技術(shù)呈現(xiàn)出“融合突破、系統(tǒng)協(xié)同”的顯著特征。技術(shù)路線從單點(diǎn)創(chuàng)新走向多維集成，落地節(jié)奏從局部試點(diǎn)邁向跨場(chǎng)景擴(kuò)展。智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛、新能源與新材料相互賦能、加速演進(jìn)，持續(xù)重構(gòu)汽車產(chǎn)品形態(tài)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與技術(shù)生態(tài)，為智能化與可持續(xù)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐。
