《汽車電子瞭望臺(tái)》系列

• 2025年5月特斯拉和比亞迪在中國(guó)市場(chǎng)銷量對(duì)比

  我們會(huì)持續(xù)把特斯拉和比亞迪在全球范圍內(nèi)做一些銷量的對(duì)比，中國(guó)當(dāng)然是最重要重要的市場(chǎng)之一。截至2025年前五個(gè)月：◎?比亞迪累計(jì)銷量達(dá)116.68萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.6%；5月單月銷量為26.92萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.1%。

  芝能汽車

  970

  06/14 11:25

  《汽車電子瞭望臺(tái)》系列 汽車市場(chǎng)

  
• 2025年5月中國(guó)汽車終端市場(chǎng)深度分析

  2025 年 5 月，中國(guó)汽車市場(chǎng)的整體銷量情況我們來(lái)做一個(gè)解讀。5月整體的銷量來(lái)看，延續(xù)復(fù)蘇趨勢(shì)，5 月汽車市場(chǎng)總銷量達(dá) 186.7 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 9.5%。

  芝能汽車

  1061

  06/12 14:52

  《汽車電子瞭望臺(tái)》系列 汽車市場(chǎng)

  
• 技術(shù)解析｜沃爾沃的安全帶新技術(shù)！

  1959年，沃爾沃開(kāi)創(chuàng)了三點(diǎn)式安全帶的時(shí)代，至今這項(xiàng)發(fā)明已挽救超過(guò)百萬(wàn)條生命?，F(xiàn)在沃爾沃開(kāi)發(fā)了一種全新的思路——“多自適應(yīng)安全帶”，在EX60純電SUV上首發(fā)的新一代安全帶系統(tǒng)，結(jié)合傳感器網(wǎng)絡(luò)、個(gè)體生理參數(shù)和AI算法，不僅能根據(jù)撞擊情境實(shí)時(shí)響應(yīng)，更可根據(jù)乘客的身體特征動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)負(fù)載，被動(dòng)安全系統(tǒng)也開(kāi)始從傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)中跨越了一大步，邁入數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)和可進(jìn)化的智能時(shí)代。

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  816

  06/10 14:02

  《汽車電子瞭望臺(tái)》系列 沃爾沃

  
• “價(jià)格戰(zhàn)”急剎車：中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入轉(zhuǎn)型理性期

  中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭過(guò)去一直欣欣向榮，但2025年汽車行業(yè)深層次的結(jié)構(gòu)問(wèn)題開(kāi)始暴露：行業(yè)利潤(rùn)卻持續(xù)下探，車企和經(jīng)銷商面臨“越賣越虧”的困局。表面繁榮背后，是無(wú)序“價(jià)格戰(zhàn)”所引發(fā)的深層次結(jié)構(gòu)性問(wèn)題。汽車行業(yè)協(xié)會(huì)和監(jiān)管部門的聯(lián)合發(fā)聲，標(biāo)志著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正試圖從混戰(zhàn)中脫身，走向理性競(jìng)爭(zhēng)。

  芝能汽車

  587

  06/09 10:15

  《汽車電子瞭望臺(tái)》系列 汽車產(chǎn)業(yè)

  
• 2025年將近過(guò)半，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈全球化進(jìn)展如何？

  本文將通過(guò)分析25年以來(lái)中國(guó)新能源汽車的出口走勢(shì)，以及回溯汽車產(chǎn)業(yè)鏈全球化進(jìn)程中的關(guān)鍵性事件，探討中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈如何更好抓住全球化機(jī)會(huì)，走向世界。

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  2004

  06/06 10:09

  新能源汽車 《汽車電子瞭望臺(tái)》系列

  
• 新能源周銷量｜25年第20周：各價(jià)格段車型市場(chǎng)趨勢(shì)分析

  25年第20周（5.12-5.18）的總體銷量數(shù)據(jù)我們已經(jīng)分析過(guò)了。汽車總銷量38.2萬(wàn)臺(tái)，其中新能源銷售21.5萬(wàn)臺(tái)，能源滲透率為56.3%。隨著低價(jià)車型的銷售困難，今年一口價(jià)會(huì)持續(xù)流行，頭部車企價(jià)格戰(zhàn)的態(tài)勢(shì)并不會(huì)停止。

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  1175

  05/26 10:00

  新能源汽車 《汽車電子瞭望臺(tái)》系列

  
• 本田2025財(cái)年：重新調(diào)整電氣化戰(zhàn)略，先混動(dòng)再電動(dòng)

  面對(duì)電動(dòng)化浪潮和全球市場(chǎng)動(dòng)蕩，本田在2025財(cái)年交出了一份復(fù)雜而矛盾的成績(jī)單：摩托車業(yè)務(wù)盈利創(chuàng)下新高，混動(dòng)車型銷售大增，電動(dòng)車戰(zhàn)略卻明顯遇阻，汽車整體利潤(rùn)率大幅下滑。

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  1481

  05/26 09:30

  《汽車電子瞭望臺(tái)》系列 本田

  
• 小米YU7：這臺(tái)車能帶來(lái)什么變化？

  小米汽車正式發(fā)布旗下首款SUV車型——小米YU7，被定位為“豪華高性能SUV”的車型，延續(xù)了小米SU7的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，卻在車身結(jié)構(gòu)、比例、智能化交互與豪華質(zhì)感等方面實(shí)現(xiàn)了升級(jí)。

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  1545

  05/25 09:25

  《汽車電子瞭望臺(tái)》系列 智能汽車

  
• 零跑汽車2025年Q1財(cái)報(bào)：收入突破百億大關(guān)

  零跑科技在2025年第一季度交出了一份堪稱“翻身仗”的成績(jī)單：收入突破百億元大關(guān)，同比增長(zhǎng)187.1%，毛利率創(chuàng)歷史新高達(dá)到14.9%，凈虧損同比收窄至1.3億元。C系列車型交付量持續(xù)走高，B系列新車B10強(qiáng)勢(shì)上市，核心自研技術(shù)架構(gòu)Leap 3.5首次在量產(chǎn)車中規(guī)?；涞?。

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  1124

  05/21 09:37

  《汽車電子瞭望臺(tái)》系列 財(cái)報(bào)

  
• BMW集團(tuán)Q1財(cái)報(bào)：利潤(rùn)回落之下，電動(dòng)化能撐起來(lái)嗎？

  BMW集團(tuán)在2025年第一季度交出一份穩(wěn)中帶憂的答卷，交付總量小幅下降，利潤(rùn)端承壓。中國(guó)市場(chǎng)作為集團(tuán)核心區(qū)域，銷量明顯下滑，成為全球業(yè)務(wù)中的主要壓力來(lái)源。在高壓政策與市場(chǎng)不確定性并存的背景下，BMW展現(xiàn)出一套保持盈利、推進(jìn)電動(dòng)化并兼顧多驅(qū)動(dòng)架構(gòu)的多線作戰(zhàn)策略。

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  976

  05/19 10:05

  《汽車電子瞭望臺(tái)》系列 財(cái)報(bào)

  
• 豐田2025財(cái)報(bào)解讀：堅(jiān)守制造業(yè)本質(zhì)和移動(dòng)出行生態(tài)

  全球銷量略有下滑，但通過(guò)價(jià)值鏈延伸和成本控制，維持了良好的盈利水平，明確了轉(zhuǎn)型為“移動(dòng)出行公司”的戰(zhàn)略路徑，重構(gòu)利潤(rùn)結(jié)構(gòu)，提升ROE，并以Woven City為試驗(yàn)田推進(jìn)SDV（軟件定義汽車）與新型商業(yè)模式布局。

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  1385

  05/15 12:45

  《汽車電子瞭望臺(tái)》系列 財(cái)報(bào)

  
• 理想汽車輔助駕駛系統(tǒng)深度解析

  理想在5月8號(hào)發(fā)布了L系列的智能煥新版，升級(jí)包括理想同學(xué)更“人性”了（外形+記憶能力+CUA模型），底盤更舒適了，電池更大了（L8/7 Max向Ultra看齊），豪華配置更多了（座椅按摩、家庭影院、800萬(wàn)像素的流媒體內(nèi)后視鏡），當(dāng)然我們最關(guān)注的還是在輔助駕駛能力上的升級(jí)。

  芝能汽車

  995

  05/14 09:20

  《汽車電子瞭望臺(tái)》系列 輔助駕駛

  
• 星宇車燈，智能化時(shí)代如何從零部件到系統(tǒng)集成？

  上海車展期間，星宇股份攜手歐冶半導(dǎo)體與晶能光電發(fā)布全球首款iVISION智眸大燈，并簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。此舉標(biāo)志著中國(guó)汽車照明產(chǎn)業(yè)鏈在智能化與自主化領(lǐng)域的重大突破。iVISION智眸大燈聚焦"量產(chǎn)一代、研發(fā)一代、儲(chǔ)備一代"的技術(shù)路徑，實(shí)現(xiàn)四大核心突破。其中量產(chǎn)一代已獲多家主機(jī)廠定點(diǎn)，或?qū)㈤_(kāi)啟中國(guó)汽車照明自主創(chuàng)新新紀(jì)元。

  芝能汽車

  1048

  05/12 09:55

  《汽車電子瞭望臺(tái)》系列 汽車照明

  
• 2025年4月各車企批售銷量匯總

  4月底汽車企業(yè)的銷量數(shù)據(jù)出來(lái)了，這個(gè)數(shù)據(jù)是車企批售（含出口）的數(shù)據(jù)，我們繼續(xù)統(tǒng)計(jì)然后追蹤。分不同的口徑民企集團(tuán)（比亞迪、吉利、奇瑞和長(zhǎng)城），新勢(shì)力汽車（蔚來(lái)、理想、小鵬、零跑和小米）和傳統(tǒng)自主企業(yè)的新品牌（埃安、深藍(lán)、極氪等）。

  芝能汽車

  1185

  05/09 12:35

  《汽車電子瞭望臺(tái)》系列 汽車市場(chǎng)

  
• 特斯拉vs比亞迪：歐洲市場(chǎng)2025年4月銷量比較

  今年純電動(dòng)汽車出海，和插電混動(dòng)出海是我們關(guān)注的，在歐洲我們努力做細(xì)致一些，覆蓋主要的中國(guó)汽車品牌。有趣的事情是，2025年4月，特斯拉和比亞迪的銷量竟然打的有來(lái)有回。

  芝能汽車

  770

  05/09 10:50

  《汽車電子瞭望臺(tái)》系列 特斯拉

  
• 福特Q1財(cái)報(bào)：利潤(rùn)承壓，電動(dòng)化持續(xù)虧損

  福特2025年Q1交出一份“沉重”成績(jī)單：營(yíng)收同比下滑，凈利潤(rùn)大跌64%，傳統(tǒng)燃油車幾乎不賺錢，電動(dòng)車板塊雖銷量翻倍，卻仍虧近8.5億美元。全球關(guān)稅戰(zhàn)、供應(yīng)鏈卡脖子、電動(dòng)轉(zhuǎn)型燒錢——這家百年車企正被現(xiàn)實(shí)打擊。當(dāng)然福特正積極重構(gòu)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、優(yōu)化資源配置，在全球汽車產(chǎn)業(yè)變革浪潮中怎么突圍，現(xiàn)在大家都沒(méi)譜。

  芝能汽車

  512

  05/08 13:35

  《汽車電子瞭望臺(tái)》系列 財(cái)報(bào)

  
• 利潤(rùn)暴跌40%，大眾汽車集團(tuán)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型進(jìn)入攻堅(jiān)階段

  大眾汽車集團(tuán)2025年第一季度財(cái)報(bào)亮眼的銷售數(shù)據(jù)背后，壓力很大。全球交付量實(shí)現(xiàn)1.4%的同比增長(zhǎng)，營(yíng)收同比增長(zhǎng)2.8%，但營(yíng)業(yè)利潤(rùn)卻暴跌37%，凈利潤(rùn)同比大跌40.6%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率從6%銳減至3.7%。

  芝能汽車

  775

  05/06 12:00

  《汽車電子瞭望臺(tái)》系列 大眾汽車

  
• 高端光環(huán)不靈了？！梅賽德斯-奔馳2025年Q1業(yè)績(jī)下降

  2025年第一季度，梅賽德斯-奔馳集團(tuán)交出了一份“表面穩(wěn)健、實(shí)則承壓”的財(cái)報(bào)。整體營(yíng)收與利潤(rùn)指標(biāo)卻紛紛下滑：營(yíng)收同比減少7%，調(diào)整后息稅前利潤(rùn)（EBIT）下降24%，乘用車銷量同比減少4%。

  芝能汽車

  697

  05/06 11:05

  《汽車電子瞭望臺(tái)》系列 奔馳

  
• 特斯拉月報(bào)｜2025年4月歐洲市場(chǎng)的持續(xù)“降溫”

  2025年4月，特斯拉在法國(guó)、瑞典、荷蘭和瑞士四大核心市場(chǎng)的銷量分別暴跌59%、81%、74%和50%，唯一的亮點(diǎn)是挪威，同比增長(zhǎng)12%。作為全球第二大電動(dòng)車市場(chǎng)，歐洲正顯現(xiàn)出對(duì)馬斯克品牌的持續(xù)“降溫”跡象。本文將從銷量數(shù)據(jù)與輿論風(fēng)向兩方面，分析特斯拉在歐洲遭遇系統(tǒng)性挫敗的內(nèi)外因。

  芝能汽車

  921

  05/06 09:45

  《汽車電子瞭望臺(tái)》系列

  
• 利潤(rùn)跳水、成本瘦身，沃爾沃如何撐起電動(dòng)化與區(qū)域化？

  在全球車市持續(xù)低迷、匯率不利和庫(kù)存調(diào)整的壓力下，這家瑞典豪華品牌啟動(dòng)了一項(xiàng)高達(dá)180億瑞典克朗的成本與現(xiàn)金行動(dòng)計(jì)劃，并大幅度加快戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)重組步伐，圍繞“盈利能力、電氣化、區(qū)域化”三大戰(zhàn)略主軸推進(jìn)調(diào)整。

  芝能汽車

  530

  05/05 16:37

  《汽車電子瞭望臺(tái)》系列 電動(dòng)化

  

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