純視覺智駕

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  • 純視覺的自動駕駛會有哪些安全問題?
    特斯拉CEO埃隆·馬斯克認為,在復(fù)雜的道路駕駛環(huán)境中,模擬生物神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和眼睛的視覺系統(tǒng)才是最為有效的方式。他也曾在在多個場合批評激光雷達技術(shù)為“錯誤的解決方案”,并多次強調(diào)視覺系統(tǒng)的先進性。純視覺自動駕駛是指在車輛自動駕駛系統(tǒng)中僅依賴攝像頭而不使用激光雷達或毫米波雷達等主動傳感器。特斯拉率先倡導這一路線,宣稱模擬人類駕駛完全可以依靠視覺。
    純視覺的自動駕駛會有哪些安全問題?
  • 激光雷達VS純視覺,小米小鵬隔空交鋒
    2025年,一場關(guān)于組合輔助駕駛感知路徑的激烈爭論在汽車行業(yè)驟然升溫。短短數(shù)日,被理解為“查缺補漏”的小米YU7官宣全系標配激光雷達、4D毫米波雷達;另一邊,小鵬汽車董事長何小鵬卻再度為純視覺方案振臂高呼,并給出明確時間表:“最晚約一年半以后,或者2027年初,純視覺方案將成為行業(yè)共識?!备俗⒛康氖?,小鵬即將推出的G7純電SUV,據(jù)傳將采用純視覺組合輔助駕駛方案。
    激光雷達VS純視覺,小米小鵬隔空交鋒

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