鏈主2.0時代,留給車圈“恒大”的日子不多了
前言:真自研+深協(xié)同+現(xiàn)金流管理三位一體,才是中國汽車穿越內卷周期、重塑全球產(chǎn)業(yè)格局的“硬核王道”。 當L4智駕在2027年量產(chǎn)落地,用戶為軟件定義汽車付費時,無法掌握代碼與算法的假自研車企將徹底喪失競爭力,其商業(yè)價值或歸零。技術代差一旦形成,將呈不可逆溢出效應。 最近汽車行業(yè)非常熱鬧,從賬期60天,到“真假自研”,到誰是“車圈恒大”?車圈內可謂是價格戰(zhàn)、口水戰(zhàn)、投訴戰(zhàn)紛飛,這也印證了那句老話:“